眾所周知，航空航天以及精密傳動的傘齒輪組上使用的螺旋傘齒輪副是需要磨齒的，那么熱處理加工前螺旋傘齒輪齒面磨齒加工余量是如何控制呢？一般粗切齒工序也是需要把接觸面大體調整好，以減少后道工序磨齒時的調整工作量。熱處理大輪盡量要在淬火壓床上壓平，也能減少磨齒后期的工作量。磨齒加工有恰當的磨齒余量，一般根據齒輪模數大小以及齒輪輪坯形狀來決定磨齒余量，磨齒余量應當盡可能的小，這樣有利于提高磨齒生產效率，并且可減小齒面上磨去的滲碳層厚度，有利于齒輪承受載荷，這是我司多年生產總結的經驗，歡迎交流。

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